盡管鋼鐵股正在以領跑A股的姿態(tài)示人，但無法掩蓋的事實是——中國鋼鐵行業(yè)依然“翻身無期”，行業(yè)利潤降至7年低位。

　　中國鋼鐵作為老牌的經(jīng)濟支撐型工業(yè)，依然在創(chuàng)造奇跡。繼全球一半鋼鐵來自中國嚇壞市場后，中國鋼鐵股的表現(xiàn)也正在令人匪夷所思。

　　彭博追蹤的行業(yè)指數(shù)顯示，包含中國28家鋼鐵企業(yè)的鋼企指數(shù)今年已累計上漲了76%，遠超上證綜指的41%，漲幅居彭博追蹤的92個行業(yè)指數(shù)之首。

　　鋼鐵股這般領跑A股的姿態(tài)，在Mysteel.com研究中心高級研究員楊華看來，并不完全是“看不懂”。

　　楊華對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，“首先，一些鋼鐵公司正在轉(zhuǎn)型，比如做電商。另外，目前鋼鐵公司合并的預期比較強，兼并重組肯定是未來3-5年一個大的趨勢”。

　　除上述這兩項值得期待的變數(shù)以外，鋼鐵行業(yè)也并不能全部用虧損一桿子打死。楊華介紹，“我們現(xiàn)在看到的虧損基本都是普鋼的品種，但是有一些企業(yè)生產(chǎn)一些高端品種，盈利狀況還是不錯的，比如說最近股價漲得比較好的武鋼，它的硅鋼產(chǎn)品表現(xiàn)就很強勁。硅鋼去年年底今年年初的時候，大概是10000元/噸，到今年4-5月份的時候漲到了18000元/噸，硅鋼的下游需求還可以，出口訂單和國內(nèi)訂單都還不錯”。

　　盡管這些原因都在成為鋼鐵股逆襲的馬達，但無法掩蓋的事實是——中國鋼鐵行業(yè)依然“翻身無期”，行業(yè)利潤降至7年低位。楊華對澎湃新聞表示，從鋼鐵主業(yè)來說，目前鋼鐵公司的經(jīng)營狀況非常差，“從我們主要監(jiān)測的螺紋鋼、熱軋、冷軋、中厚板等這些量比較大的品種來看，基本都是虧損的，虧損幅度在200元/噸左右”。

　　對于目前鋼鐵行業(yè)下游市場的需求，楊華形容“總體還是疲軟”。中國鋼鐵產(chǎn)能過剩，加之占消耗比重最大的房地產(chǎn)降溫，25年來中國鋼鐵產(chǎn)量首度萎縮。2015年前五個月，中國鋼鐵需求同比下滑4%，而產(chǎn)量也下滑了1.6%。

　　而上述提及的中國鋼鐵需求，對其的不同判斷不僅影響著鋼鐵行業(yè)本身的發(fā)展態(tài)勢，作為鋼鐵生產(chǎn)主要原料的鐵礦石也正在深受影響。雖然眼下鐵礦石價格強勁反彈，但就在上個月底，花旗的分析師們基于中國鋼鐵需求增速見頂?shù)呐袛?，猛砍長期鐵礦石價格達32%。