冬季季節(jié)性疲弱讓本已受宏觀經(jīng)濟(jì)影響的鋼鐵需求雪上加霜，上月中國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)明顯下滑，產(chǎn)量創(chuàng)一年來新低。中國統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，11月粗鋼產(chǎn)量同比下降1.6%至6332萬噸，今年前11個月產(chǎn)量同比下降2.2%至7.3838億噸。

　　目前中國鋼鐵產(chǎn)量占全球一半。華爾街見聞此前文章提到，隨著中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，國內(nèi)鋼鐵需求下滑。中國鋼鐵企業(yè)不得不增加對外出口，今年上半年粗鋼產(chǎn)量20年來首次下滑，四成企業(yè)虧損，但出口量卻增至與日本全國鋼產(chǎn)量相當(dāng)。這導(dǎo)致鋼鐵價格下跌，生產(chǎn)商盈利下降，國際貿(mào)易摩擦增多。

　　今年10月下旬，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江表示，鋼鐵行業(yè)今年前8個月虧損總計(jì)180億元人民幣(28億美元)，而去年同期盈利140億元人民幣。他預(yù)計(jì)全國鋼鐵產(chǎn)量可能縮減20%。次月中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)評價，鋼鐵需求端“找不到任何亮點(diǎn)”。

　　中國鋼鐵需求疲弱有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的影響，中國政府要將經(jīng)濟(jì)由投資帶動型轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)需求和服務(wù)驅(qū)動型。

　　鋼產(chǎn)量下行趨勢應(yīng)會持續(xù)，因?yàn)橘J款和需求疲軟無力支持生產(chǎn)擴(kuò)張，而且冬季有季節(jié)性影響需求歷來停滯，一些廠商冬季都會停產(chǎn)。

　　雖然鋼產(chǎn)量下滑顯著，但11月中國工業(yè)生產(chǎn)整體增速回升，當(dāng)月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長6.2%，較前月加快0.6個百分點(diǎn)，終結(jié)了此前兩個月的連續(xù)下滑。其中汽車制造業(yè)增加值同比增速回升明顯。