1、在設計型芯搖動位置時，需要確認型芯的兩個極限位進。在工作位置時.型芯的端面一定必須與管模的軸線垂直。由于制造與安裝的誤差會影響此處的位置精度，所以此處一般不會設計在油缸的極限位置.需要將油缸的極限位工減小3mm。這樣就可以通過調整油缸接頭與油缸桿的相對位哭.調整型芯與管模軸線的垂直度。     2、在蟹芯擺進管模承口端時.由于砂芯是沿圓弧運動的，這樣型芯與管棋的距離就會產生一定的變動，一般把型芯安裝杠桿臂的轉軸安放在管模與砂型貼合的平面上。這樣，就能保證型芯在擺進管模的瞬間是接近垂直于管模軸線進人管模。同時，濡要位查型芯邊緣與管棋邊緣間晾不小于3mm,如果，某種型芯長度超過此范圍，應該適當將杠桿臂的轉軸向遠離管模承口的方向移動，以保證型芯與管模的間距。    3、在型芯擺出位里時，要注憊拔管鉗與芯架末端的相對位置，間距不能小于型芯長度+ 100mm.方便在拔管鉗未離開拔管位工時安裝型芯。否則.等待拔管鉗運動的時間，將會降低生產率。型芯的擺出位置.應該通過杠桿價后端連接的油缸行程控制。    4、杠桿價后均的油缸直徑應該根據型芯需要的壓緊力確認。一般油缸的推力矩不小于型芯壓緊力矩的1.35倍。    5、由于小口徑(DN80 -400)規(guī)格生產效率比較高.最高每小時可以達到95支管.上芯的時間僅有1秒.對速度要求比較高.型芯與芯架之間又存在1mm的間隙，這樣在上芯動作快速扭動時，尤其是啟動的瞬間.非常容易造成型芯從芯架上脫落。m.weiqicai.cc